檢測類型安全質(zhì)量檢測
服務(wù)內(nèi)容辦理驗廠手續(xù)、工業(yè)廠房、外資驗廠、外商外企
房屋危險性鑒定應(yīng)按A、B、C、D 四等級
安全質(zhì)量檢測可靠性檢測
所在地深圳
收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實際情況協(xié)商
出報告時間3-7天
是否現(xiàn)場檢測是
檢測報告有
檢測方法量尺、探針等
服務(wù)合同一式三份
檢測范圍學(xué)校/賓館/廠房/小區(qū)/民房/幼兒園
檢測項目樓房完損性鑒定,廠房檢測
檢測地區(qū)全國
在建鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時,應(yīng)進行檢測:
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料檢查或施工驗收過程中需了解質(zhì)量狀況;
2、對施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭議;
3、對工程事故,需要通過檢測,分析事故的原因以及對結(jié)構(gòu)可靠性的影響。
針對無損檢測在我國建筑鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的現(xiàn)狀和存在的問題,應(yīng)在以下幾方面大力開展工作:加大各無損檢測探傷方法檢測涵蓋的范圍,使其能很好地包容各種情況下的焊縫檢測,特別是要加強在建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)上應(yīng)用很廣的超聲波探傷的研究。加強對代表無損檢測發(fā)展方向的全息探傷方面的研究,使其能早日普及應(yīng)用到現(xiàn)在的無損檢測戰(zhàn)線上。加強對不同缺陷類型及大小對焊縫承載力影響的研究,為制定針對建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量的分級評定標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。制定的建筑鋼結(jié)構(gòu)無損檢測驗收評判標(biāo)準(zhǔn)。我公司是具有甲級資質(zhì)的房屋安全機構(gòu),公司設(shè)立了結(jié)構(gòu)安全室、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測室、建筑抗震室、危房評估室、地基檢測室、材料檢測室、綜合室、業(yè)務(wù)室等科室。桿件承載力檢驗: 桿件與封板或錐頭的焊縫進行抗拉強度檢驗,檢驗宜取受力不利的桿件,檢驗數(shù)量按同規(guī)格桿件每300根為一批,每批抽檢3根。 3.桿件涂層厚度檢驗: 按桿件,節(jié)點數(shù)各抽查5%,同類構(gòu)件不少于3件。
一、焊接球節(jié)點
1、焊縫檢驗: 采用超聲波檢測內(nèi)部缺陷,依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T203-2007. 焊縫質(zhì)量等級應(yīng)達到設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,應(yīng)符合G205-2001二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗數(shù)量以同規(guī)格成品球焊縫每300只為一批,每批抽取3只。
2、承載力檢驗: 按設(shè)計采用的鋼管與焊接球焊接成試件,進行單向軸心受拉和受壓檢驗。 每個工程取受力不利的節(jié)點以600只為一批,每批取3只為一組隨機抽檢。
二、螺栓球節(jié)點:
1、螺栓球表面檢查: 每種規(guī)格抽查5%,不少于5只,用10倍放大鏡目測,或采用磁粉,滲透探傷檢查,表面嚴(yán)禁出現(xiàn)過燒、裂紋等缺陷。
2、螺栓球螺栓孔抗拉強度檢驗 成品球與高強螺栓配合對大螺孔進行抗拉強度檢驗,以螺栓螺紋被剪斷時的荷載作為螺栓球的極限承載力值。 每個工程取受力不利的節(jié)點以600只為一批,每批取3只為一組隨機抽檢。

1、對于既有鋼結(jié)構(gòu)建筑物和構(gòu)筑物:
(1)建(構(gòu))筑物擬改變用途、改變使用條件和使用要求;
(2)擬對建(構(gòu))筑物進行擴建、加層、插層、較大規(guī)模維修或其他形式結(jié)構(gòu)改造;
(3)擬對建(構(gòu))筑物進行整移;
(4)鋼結(jié)構(gòu)本身出現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)功能退化現(xiàn)象或有明顯的變形;
(5)鋼結(jié)構(gòu)受到災(zāi)害、事故等作用影響,并產(chǎn)生明顯損傷;
(6)對鋼結(jié)構(gòu)的抗力產(chǎn)生有根據(jù)的懷疑;
(7)出于保護要求,需要了解歷史建筑的工作現(xiàn)狀以及在目標(biāo)使用期內(nèi)的可靠性;
(8)對建(構(gòu))筑物超過設(shè)計使用年限,擬延長建(構(gòu))筑物使用年限;
(9)擬對建(構(gòu))筑物進行抗震加固;
(10)在既有鋼結(jié)構(gòu)附近進行有關(guān)活動而可能對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷時,活動方與被影響方雙方協(xié)議需要檢測與;
(11)對重要建筑及大型公共建筑的鋼結(jié)構(gòu)按規(guī)定進行定期檢測與;
(12)其他需要了解結(jié)構(gòu)可靠性的情形
鋼結(jié)構(gòu)加固是指對已有鋼結(jié)構(gòu)進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件 截面和連接強度、阻止裂紋擴展等,當(dāng)有成熟 經(jīng)驗時亦可采用其它的加固方法。
鋼結(jié)構(gòu)加固時的施工方法有:負荷加固、卸荷 加固、和從原結(jié)構(gòu)上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應(yīng)根 據(jù)用戶要求、結(jié)構(gòu)實際受力狀態(tài),在確保質(zhì)量和安全的前提下,由設(shè)計 人員和施工單位協(xié)商確定。
鋼結(jié)構(gòu)加固施工需 要拆下或卸荷時,必須措施合理傳 力明確、確保安全。主要方法有:
梁式結(jié)構(gòu)例:如屋 架,可以在屋架下弦節(jié)點下設(shè)臨時支柱或 組成撐桿式結(jié)構(gòu)張緊其拉桿對屋架進行改變應(yīng)力卸荷。此時屋架應(yīng)根據(jù)千斤 頂或撐桿壓力進行承載力驗算,且應(yīng)注意桿 件內(nèi)力是否變號或,如個別桿件、節(jié)點承 載力不足、時卸荷前應(yīng)對其進行加固。
柱子可采用設(shè) 置臨時支柱或“托梁換柱”采用“托梁換柱”時應(yīng)對兩側(cè)相 鄰柱進行承載力驗算。
鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接,有依據(jù)是亦可采用焊縫和 摩擦型高強度螺栓的混合連接。當(dāng)采用 焊縫連接時,應(yīng)采用經(jīng)評定認可的焊接工藝 及連接材料。

1、構(gòu)件尺寸及平整度的檢測
每個尺寸在構(gòu)件的3個部位量測,取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應(yīng)以設(shè)計圖紙規(guī)定的尺寸為基準(zhǔn)計算尺寸偏差;偏差的允許值應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形,因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。
2、鋼材銹蝕的檢測
鋼結(jié)構(gòu)在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹,銹蝕導(dǎo)致鋼材截面削弱,承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來反應(yīng)。檢測鋼材厚度(必須先除銹))的儀器有超聲波測厚儀(聲速設(shè)定、耦合劑)和游標(biāo)卡尺。
超聲波測厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時,在界面會發(fā)生反射,測厚儀可測出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面反射回波的時間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知,或通過實測確定,由波速和傳播時間測算出鋼材的厚度,對于數(shù)字超聲波測厚儀,厚度值會直接顯示在顯示屏上。
3、連接(焊接、螺栓連接)的檢測
鋼結(jié)構(gòu)的許多質(zhì)量事故出在連接上,故應(yīng)將連接作為重點對象進行檢查。連接板的檢查包括:
1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求;
2)用直尺作為靠尺檢查其平整度;
3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減小;
4)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷。
4、焊縫超聲波檢測
檢測系統(tǒng)及其性能指標(biāo)超聲波檢測系統(tǒng)包括儀器、探頭、試塊、探頭電纜和耦合劑。在檢測過程中,要求儀器、探頭和探頭電纜匹配良好且性能穩(wěn)定,滿足必要的檢測靈敏度。
5、涂層厚度檢測常用的涂層測厚儀分為類:①磁力拉出式;②固定探頭式;③電子式。其作用原理都是把涂層作為一層空氣間隙進行測量。

鋼結(jié)構(gòu)荷載檢測的荷載取值方法:
1. 結(jié)構(gòu)荷載取值需按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》,根據(jù)項目情況選取合理數(shù)值,不得隨意或減小,注意荷載組合時各分項系數(shù)的選取,以及構(gòu)件計算時荷載折減系數(shù)的選取。
2. 風(fēng)荷載計算需根據(jù)項目所處地段及發(fā)展規(guī)劃,選取合理的地面粗糙度,對于剛度控制的高層建筑,需按照相關(guān)規(guī)定,合理選取層間位移角限值。
3. 基礎(chǔ)設(shè)計時應(yīng)注意選取正確的荷載組合方式。
4. 消防車道的樓蓋設(shè)計時按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范G09-2012》的5.1.2的強制性條文規(guī)定:對樓蓋的主次梁的設(shè)計荷載應(yīng)予以折減。實際上機計算時,消防車道的樓面板和樓面梁應(yīng)分別計算。消防車道的樓蓋有覆土?xí)r必須考慮荷載擴散情況。
5. 設(shè)計院應(yīng)與園林設(shè)計單位積極配合,盡早確定園林設(shè)計方案,以便較為的分片確定地下室頂板及裙房屋面板的板面荷載,以免因過于籠統(tǒng)導(dǎo)致取值過大,造成浪費。對于一些僅有地面綠化無須種植高大樹林的土坡,可考慮采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料組成下墊層或采用地壟墻。
6. 高低相鄰的屋面,設(shè)計低層屋面構(gòu)件時適當(dāng)考慮施工臨時荷載,該荷載宜取4.0kN/m2,并在施工圖中。當(dāng)有條件在其他場地組織施工時,盡量不采用此施工荷載。
7. 設(shè)有浴缸和坐廁的衛(wèi)生間,其均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值可取4kN/㎡,準(zhǔn)值系數(shù)取0.5,組合值系數(shù)可取0.7。
8. 建筑設(shè)計中考慮預(yù)留給的加建建筑空間處,應(yīng)合理考慮由于加建而產(chǎn)生的荷載,并配合我司提供加建結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(可為白圖形式)。
9. 地下室頂板荷載應(yīng)考慮施工荷載,但施工荷載與覆土荷載不同時考慮,取大值。
10. 人防設(shè)計時,不同抗力級別的人防荷載取值應(yīng)準(zhǔn)確,并應(yīng)計算各構(gòu)件受力情況。不應(yīng)隨意加大荷載值。
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