1、既有結(jié)構(gòu)延長使用年限、改變用途、改建、擴建或需要進行加固、修復等，均應對其進行評定、驗算或重新設計。重新設計由申請單位確定。
2、 對既有結(jié)構(gòu)進行安全性、適用性、耐久性及抗災害能力進行評定時，應符合現(xiàn)行標準《工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》的原則要求，并應符合下列規(guī)定：
（1）應根據(jù)評定結(jié)果、使用要求和后續(xù)使用年限確定既有結(jié)構(gòu)的安全情況。
（2）既有結(jié)構(gòu)改變用途或延長使用年，承載能力極限狀態(tài)驗算宜符合《工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》的有關規(guī)定；
（3）對既有結(jié)構(gòu)進行改建、擴建或加固改造而重新設計時，承載能力極限狀態(tài)的計算應符合相關規(guī)范和標準的規(guī)定；
（4）既有結(jié)構(gòu)的正常使用極限狀態(tài)驗算及構(gòu)造要求宜符合相關規(guī)范的規(guī)定；
（5）必要時可對使用功能作相應的調(diào)整，提出限制使用的要求。
3、 既有結(jié)構(gòu)的檢測報告編寫過程中遵循以下幾大原則：
（1）結(jié)構(gòu)既有部分混凝土、鋼筋的強度設計值應根據(jù)強度的實測值確定；當材料的性能符合原設計的要求時，可按原設計的規(guī)定取值；
（2）設計時應考慮既有結(jié)構(gòu)構(gòu)件實際的幾何尺寸、截面配筋、連接構(gòu)造和已有缺陷的影響；當符合原設計的要求時，可按原設計的規(guī)定取值；
（3）應考慮既有結(jié)構(gòu)的承載歷史及施工狀態(tài)的影響。歷史年代，建筑背景等時代因素相結(jié)合，考慮既有房屋對周邊建筑及居民的影響，也要考慮建筑實際的當前狀況，給申請檢測的單位提供中肯適宜的修繕或改造方案，為后續(xù)建筑改造或修繕提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

使用活荷載折減系數(shù)時，注意以下幾點：（1）充分理解《荷規(guī)》5.1.2第1項和第2項，規(guī)范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數(shù)取值方法不同，在使用SATWE程序計算時，要注意參數(shù)設置，避免造成計算結(jié)果失真。（2）對于梁的荷載從屬面積大結(jié)構(gòu)，注意按照民用建筑類別來選擇折減系數(shù)。一根梁上，根據(jù)每跨梁的從屬面積不同，折減系數(shù)也不同，可以在折減系數(shù)補充定義上查看與修改，保證程序計算準確性。（3）現(xiàn)在結(jié)構(gòu)計算程序，多數(shù)不具備活荷載分類功能，無法區(qū)分《荷載規(guī)范》表中5.1.1中第1（1）項與第1（2）～12項，不可能真正按照《荷載規(guī)范》實現(xiàn)對于不同活荷載的折減，需要設計人員自己判斷，在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數(shù)。（4）樓面活荷載折減只是針對樓面層，對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數(shù)只是影響梁，而不應該影響與其相連的豎向構(gòu)件柱、墻或基礎。注：1 樓面等效均布活荷載，包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載，可分別按本規(guī)范附錄B 的規(guī)定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間，當缺乏資料時，可按本規(guī)范附錄C 采用。
工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區(qū)域的操作荷載，包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷載考慮，采用2.0kN/m2。生產(chǎn)車間的樓梯活荷載，可按實際情況采用，但不宜小于3.5kN/m2。
工業(yè)建筑樓面活荷載的組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)和準值系數(shù)，除本規(guī)范附錄C 中給出的以外，應按實際情況采用；但在任何情況下，組合值和頻遇值系數(shù)不應小于0.7，準值系數(shù)不應小于0.6。

1 現(xiàn)場檢測情況綜述
　　現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果表明，十幢房屋的上部結(jié)構(gòu)均為磚混結(jié)構(gòu)縱橫向承重體系。126~128號房屋共五層，承重墻體厚度為240mm，為燒結(jié)多孔磚砌筑，其余房屋原結(jié)構(gòu)為三層，承重墻體厚度220mm，為燒結(jié)普通磚砌筑實心墻體，其中一層外墻后采用燒結(jié)普通磚加厚至340mm。后加蓋二層承重墻體為空斗墻，墻體厚度220mm，十幢房屋的砌筑砂漿均為混合砂漿。
　　十幢房屋樓面、屋面均為預制板，126~128號房屋二層、四層及五層頂設有圈梁，其余房屋三層至五層頂設有圈梁；十幢房屋均未設置構(gòu)造柱。房屋均采用天然地基， 對部分房屋基礎進行開挖，111~113號、114~115號及119~122號房屋采用砌體大放腳基礎，基礎寬度為0.68~0.69m；126~128號房屋為混凝土條形基礎，基礎寬度為1.28m。
　　材料強度檢測結(jié)果表明，102~128號十幢房屋燒結(jié)磚抗壓強度評定為MU10、MU15或MU20；砌筑砂漿抗壓強度評定為M0.5~M2.5；混凝土抗壓評定為C15。
　　現(xiàn)場傾斜測量結(jié)果表明，十幢房屋東西向大傾斜率為2.66‰，南北向大傾斜率為向南5.04‰。各單元室內(nèi)外相對高差在0.006m~0.170m之間。
　　2 主要損傷及原因分析
　　現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果表明，102~128號房屋室內(nèi)公共區(qū)域主要存在的損傷為：
　　(1) 部分墻面和樓屋面滲漏普遍，主要是由于墻面和樓屋面防水層老化造成。
　　(2) 局部預制板拼接處開裂，主要是由于材料溫度收縮變形或預制板受力變形協(xié)調(diào)不一致造成。
　　(3) 部分頂板及墻體存在粉刷起殼、剝落、開裂等現(xiàn)象，主要是房屋面層材料老化、溫度收縮及受潮所致。
　　(4) 個別墻面門窗洞口角部斜向開裂，主要是由于材料溫度收縮應力集中造成。
　　曹楊三村102~128號房屋外墻損傷主要表現(xiàn)為墻面涂料起皮脫落普遍，部分窗角有斜裂縫，裂縫寬度在0.2mm~1.0mm之間，個別墻體存在水平裂縫，主要是由于材料老化及溫度收縮造成。
　　3 房屋安全性評價
　　經(jīng)驗算，102~103號、104~106號、107~108號、119~122號房屋一~二層部分承重墻體的豎向承載力不滿足要求，三層承重墻體的豎向承載力均滿足要求；109~110號、111~113號、116~118號、123~125號房屋一層部分承重墻體的豎向承載力不滿足要求，二~三層承重墻體的豎向承載力均滿足要求；114~115號、126~128號房屋承重墻體的豎向承載力均滿足要求

深圳市、早成立的單位，公司利用自身雄厚的技術力量和經(jīng)濟基礎，發(fā)揮傳統(tǒng)經(jīng)驗和新科技相結(jié)合的方法，采用的檢測設備，不斷探索和總結(jié)的技術和方法，并研發(fā)出樓房承載力的加荷靜態(tài)應變位移檢測法。公司以敬業(yè)、認真、負責和一絲不茍的做事, 確保的質(zhì)量。公司成立以來，為地鐵沿線、公路擴建、截污工程、南部快速路、廣深港客運專線、武廣鐵路專線、市容整飾、深基坑施工等施工周邊的房屋做了大量工作；為特種行業(yè)，例如賓館、旅店、場所等的開業(yè)和工商年審進屋安全，還參與房管部門的房屋普查工作；特別是對房屋損害、質(zhì)量糾紛的上，站在公正的立場，合理合法地進行，結(jié)論使得雙方當事人心服口服，糾紛得到圓滿解決，獲得客戶**；公司還做了大量的房屋結(jié)構(gòu)可靠性，在建筑物結(jié)構(gòu)性和抗震性能方面積累了豐富的經(jīng)驗。公司還在省、市各級法院備案，接受省內(nèi)各法院的委托，對糾紛案件渋及的房屋進行。經(jīng)過十多的努力，公司業(yè)務已發(fā)展到中山市、佛山市、惠州市、肇慶市、東莞市、江門市、清遠市、汕頭市、陽江市、湛江市、廉江市、韶關市、深圳市、臺山市和梅州市等省內(nèi)大部分城市，在多處開設了分公司并在當?shù)刂鞴懿块T備案，取得了可喜的成績。
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